La operación de tres aeropuertos implicará un reto para las aerolíneas e impactaría a la economía mexicana, señaló Alexandre de Juniac, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés).
“Las alternativas planteadas por el Gobierno mexicano a la cancelación del nuevo aeropuerto en Texcoco no son las mejores”, dijo durante su participación en el Aviation Summit México, en donde estuvo presente el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transpotes, Javier Jiménez Espriú.
“(Operar) tres aeropuertos va a ser desafiante, si el gobierno logra esto será difícil su operación”.
El Gobierno determinó la cancelación del NAIM y planea la construcción de dos pistas en la base militar de Santa Lucía, además de la operación simultánea con los puertos aéreos de la Ciudad de México y Toluca.
Afectaciones económicas
La IATA fue puntual al señalar que se tendrían afectaciones a la economía nacional.
“Separar a las aerolíneas de bajo costo del resto no beneficiará la libre competencia del mercado mexicano”, explicó Juniac.
Según el análisis de la IATA la economía mexicana dejará de captar 20 mil millones de dólares anuales debido a la cancelación del NAIM.
La defensa de la SCT
Jiménez Espriú, en la misma reunión, apoyó la decisión de cancelar el NAIM: “No solo fue por cuestiones aéreas, sino por las financieras y las ecológicas”, indicó el titular de la SCT.
Dijo que en los siguientes días, el Gobierno mostrará hallazgos que validan la cancelación de la obra en Texcoco.
