Mientras algunos lectores describieron rutas que atraviesan una de las regiones más frías del mundo, o túneles que solo miden 4 metros de ancho, otros llevaron nuestra pregunta al límite, recomendando vías que ponen el corazón a latir en forma acelerada, a cuenta de desniveles aterradores, deslizamientos imprevistos y ausencia de pavimento.
Carretera nacional 5, Madagascar
Para recorrer la carretera nacional 5, que va de norte a sur, entre las localidades de Maroantsetra y Soanierana-Ivongo en la costa oriental de Madagascar, “es necesario contratar tanto a un conductor como a un mecánico”, dice Anders Alm, jefe de tecnología de WAU, una agencia de viajes que ofrece viajes frecuentes a la zona.
Con tramos de arena, roca sólida e incluso puentes en mal estado que los conductores deben inspeccionar antes de cruzar, la carretera de 200 kilómetros se recorre casi en 24 horas.
El camino resulta especialmente peligroso durante la temporada de lluvias (de diciembre a marzo), cuando la falta de pavimento de asfalto o de concreto provoca que la carretera se haga intransitable en muchos lugares.
¿Cuál es el lado positivo? La mayor parte de la carretera nacional 5 discurre por la costa de arenas blancas, lo cual ofrece vistas espectaculares de los bosques de palmeras y del océano Índico.
Paso de Rohtang, India
Rohtang significa literalmente “pila de cadáveres”, un nombre que proviene de los deslizamientos de tierra mortales que cubren esta carretera situada a 4.000 metros de altura en el Himalaya oriental. A lo que se añaden el clima generalmente imprevisible de la zona, que incluye tormentas de nieve y avalanchas repentinas.
Una vez despejado, el paso permanece generalmente abierto de mayo a noviembre, aunque la nieve puede hacer que sea intransitable en cualquier momento; en 2010, por ejemplo, dejó varados a 300 turistas.
Actualmente se está construyendo un túnel de 8km bajo el paso para ofrecer una opción más segura, pero la ruta original, que conecta los valles de Kulu, Lahual y Spiti en India septentrional, atrae a los visitantes con vistas de montañas escarpadas, valles extensos e incluso una o dos cabras monteses.
Carretera Transfagarasan, Rumania
Aunque es reconocida en el mundo de los entusiastas de los automóviles, pocos conductores ocasionales conocen la segunda carretera más alta de Rumania.
Sus 90 kilómetros de curvas cerradas y descensos drásticos recibieron el título de la “mejor carretera del mundo” por parte del equipo del programa de televisión Top Gear de la BBC.
Construida como ruta militar en caso de invasión en la década de 1970, une las dos montañas más altas de los Cárpatos meridionales, Moldoveanu y Negoiu, y asciende un total de 2.034 metros.
Carretera Eyre, Australia
Este tramo de 1.100km en el sur de Australia podría parecer “simple y aburrido” a primera vista, pero en realidad tiene una gran dosis de aventura, en particular gracias a sus animales, señala Carl Logan, un agente de policía de Perth.
El momento más peligroso para recorrer la carretera, que discurre entre las localidades de Norseman y Ceduna, es al amanecer o al atardecer, cuando la mayor parte de la fauna intenta cruzar la carretera.
Aquellos que conduzcan al anochecer recibirán su recompensa. “Ya que no hay civilización, las estrellas del cielo nocturno serán las más brillantes que jamás haya visto”, dice Logan.
Carretera Prithvi, Nepal
En el trayecto de 174km entre Katmandú y Pokhara, que recorren lugares de interés como Annapurna -el décimo pico más alto del mundo, y su área de conservación- las vistas espectaculares de esta carretera suponen un precio potencialmente alto.
“Además de las hermosas vistas de la cordillera del Himalaya, usted podrá ver vehículos que han terminado en los abismos del río”, dice Janet M Foley, una residente de Las Vegas que condujo por esta ruta.
La carretera Prithvi atraviesa algunos de los sitios religiosos más importantes del país, como el templo sagrado de Manakamana.
Fuente: BBC Mundo
