El avión de Malaysian Airlines perdido desde el sábado pasado con 239 personas a bordo continuó enviando señales de rutina automáticas por lo menos cinco horas después de reportarse su desaparición.
Con este dato confirmado se cree que durante ese tiempo el avión pudo estar volando, porque el vuelo MH370 estuvo mandando las señales a un sistema de satélite mucho después de perderse el contacto en el radar.
Eso implica que el jet podría haber volado más de 1,600 kilómetros pasada su última posición confirmada.
Las señales automáticas fueron recibidas por una compañía de telecomunicaciones por satélite, Inmarsat, con base en Londres.
El experto de la BBC en asuntos científicos, Jonathan Amos, indicó que no hay forma de que esas señales fueran enviadas, a menos que el avión estuviera intacto y funcionando, lo que explicaría por qué los equipos de rastreo se trasladaron al Océano Índico, el tercero más grande del mundo.
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